http://www.cruceristas.com/combustible-de-un-747-400/ Cruceros Ofertas Thu, 01 Apr 2010 08:03:01 +0200 http://wordpress.org/?v=2.9.1 hourly 1 http://www.cruceristas.com/combustible-de-un-747-400/comment-page-1/#comment-5096 Anónimo Mon, 01 Mar 2010 02:59:18 +0000 http://www.cruceristas.com/combustible-de-un-747-400/#comment-5096 52000 usg de combustible...incluyendo reserva Posible limitacion por payload.. 52000 usg de combustible…incluyendo reserva
Posible limitacion por payload..

]]> http://www.cruceristas.com/combustible-de-un-747-400/comment-page-1/#comment-5095 Carlos33 Sun, 28 Feb 2010 21:05:29 +0000 http://www.cruceristas.com/combustible-de-un-747-400/#comment-5095 bueno no se mucho sobre vuelos intercontinetales pero creo que debe hacer una escala mi amigo recuerda que le debe sobrar por lo menlos 1:30 de combustible bueno no se mucho sobre vuelos intercontinetales pero creo que debe hacer una escala mi amigo recuerda que le debe sobrar por lo menlos 1:30 de combustible

]]> http://www.cruceristas.com/combustible-de-un-747-400/comment-page-1/#comment-5094 tovkal Sun, 28 Feb 2010 19:08:05 +0000 http://www.cruceristas.com/combustible-de-un-747-400/#comment-5094 Buenas, en aviacion cada aeropuerto tiene un codigo para identificarlo, se llaman codigo ICAO, el de Syndey es YSSY y el de los angeles, KLAX. Un vuelo de YSSY a KLAX son 6670.2 millas nauticas, siguiendo la ruta que usan en aviacion, no linea recta. Despues hay que calcular el peso de pasajeros y carga, en este caso he puesto 132680 libras, que equivaldria a 394 pasajeros + tripulacion, unas 76.680 libras, más carga, 56.000 libras. Añadiendole a esto un tiempo de contingencia de unos 30 minutos y viento en cara de 20 nudos nos daria que hay que cargar 346.803 libras de combustible y el trayecto duraria unas 14:31 horas aproximadamente. Un saludo. Buenas,
en aviacion cada aeropuerto tiene un codigo para identificarlo, se llaman codigo ICAO, el de Syndey es YSSY y el de los angeles, KLAX. Un vuelo de YSSY a KLAX son 6670.2 millas nauticas, siguiendo la ruta que usan en aviacion, no linea recta.
Despues hay que calcular el peso de pasajeros y carga, en este caso he puesto 132680 libras, que equivaldria a 394 pasajeros + tripulacion, unas 76.680 libras, más carga, 56.000 libras.
Añadiendole a esto un tiempo de contingencia de unos 30 minutos y viento en cara de 20 nudos nos daria que hay que cargar 346.803 libras de combustible y el trayecto duraria unas 14:31 horas aproximadamente.
Un saludo.

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